牛股网电子杂志 - 牛股视点

用户名：　密码：忘记密码　聊天　免费会员注册　俱乐部会员注册　购卡　会员充值

·	牛股指数威力再现,18日牛股指数前五名19日涨停4个
·	系统集成服务再上台阶,牛股网承建讯通网站正式开通
·	专家大本营又一悍将"闻声"加盟,共同打造有偿资讯新模式

首页短信网上交易牛股商城牛股投资俱乐部牛股指数财经快讯股市综述上市公司投资理财牛股学堂牛股社区我的牛股专家大本营

	理性，益智

	牛股视点
	NuGoo.com	半月刊 Vol.14
		2002年05月15日

热点分析

	牛股视点
www.NuGoo.com
真假牛股
作者：白雨 E-mail：bbai@nugoo.com

江铃汽车正在唤醒沉睡的"雄狮"

【编者案】：江铃汽车2002年4月18日从7元突然放量启动，三天时间就冲上8.24元，随后几天一度回落至7.65元，正当市场以为短线热炒已过时，它在季报的刺激下又轻松创出10.38元的近期新高，尽显强者风范，成为此轮外资并购的龙头股。人们不禁追问什么行业有博大的市场容量？什么行业被津津乐道而价值低估？什么行业牵一发而动全身？可以欣喜地回答：汽车！

【业绩大幅提高】

　　江铃汽车公告显示，公司2001年度销售汽车约37300辆，销售收入约33.6亿元，分别比2000年度增长约42.5%和18.9%，以及生产成本和财务费用的下降，公司2001年度利润比2000年度利润增幅50%以上。与此同时公司生产成本及财务费用进一步下降。
　　该公司有关负责人表示，江铃汽车去年之所以能够保持持续旺销的势头，与公司去年年初确立的"高品质、多品种、中价位、优质服务"的经营方针有直接关系。一方面，公司的适时降价策略对销售产生明显刺激；另一方面，在降价的同时，产品的品质及装备水平不降反升，使客户享受到更为超值的服务。如匹卡系列车型的降价，是在加装了豪华配置的前提下进行的。以上两方面的因素促使产品销量持续上升，而销量的增长又使公司整车单台成本得以进一步下降。入世"开门红"，来源于江铃市场策略的成功。从九十年代中期开始，江铃就开始了以市场为导向的经营战略调整，集中力量投入新品开发和技术创新，现在江铃已能够根据顾客的不同需求生产包括轻卡、轻客在内的三大系列四百多个品种车型，并以严格的QS9000质量体系实现高品质保证。运用现代营销理念建立新型营销体制，江铃扶持了一批资金实力雄厚、有丰富营销经验和能力的汽车代理商，在全国范围内建立185家特约维修站、11家技术服务和配件供应中心，顾客呼叫中心实现了对顾客服务的全天候快速反应。
　　近日公布2002年一季报，1-3月净利润4336万元，每股收益0.05元。销量增长的同时毛利率保持不动，故而利润大增。更难得的是"存货"指标向好，公司存货净额较年初下降20%，报告期内销量大于产量、库存产成品数量下降。有这样出色的业绩，难怪江铃汽车能成为此轮外资并购的龙头股。

【在外资并购中把握商机】

　　汽车业是外资并购热点行业之一。加入WTO后，中国的汽车市场将真正成为世界汽车整体市场的一个重要部分。由于汽车工业在我国国民经济中的重要地位，可以预见在我国加入WTO后的头几年，相关管理方式在逐步与国际惯例接轨的同时，仍将保持一些行政审批色彩，不太可能全面放开。
　　其实自二十世纪八十年代初期以中美合资的北京吉普汽车公司开创中国汽车行业与世界汽车制造名家合资合作的先河为起点，经过二十多年的发展，目前国内主要汽车生产企业都已与国际著名的汽车生产企业有着这样或那样的关系，因此可以看出我国汽车行业将继续呈现依靠合资合作来进行发展的模式。
　　对于全球所有的知名汽车公司而言，从战略角度讲，中国是任何一个国际级汽车生产企业所必须进驻的市场，只有进入了中国才能确保自身的成功。在目前中国汽车业生产格局已经呈现国际知名厂商与国内企业合资合作的情况下，如果尚未进入的外资不采取与国内企业合资合作的方式，其各项成本将非常之高，因此从发展的角度看，外国著名汽车公司为了保证能顺利进入或确保巩固和更多地占领我国汽车市场，势必会加大与国内相关企业合资合作的力度。中国汽车制造厂与现有的跨国公司结盟，有利于中国在最短的时间内发展成一个充满活力的本国汽车工业。
　　江铃汽车的最大题材即美国福特作为其B股的战略投资者，与福特等世界五百强的合作，使江铃汽车较早形成了全球化经营理念和管理构架，以信息化带动技术创新、生产制造和管理现代化。
　　多数人看到的只是WTO对中国汽车业的冲击波，而我们看到的是潜力--有没有一种模式，它既兼顾了中国的国情，又充分发展国际资本，迅速融入后直奔成长期？世界汽车业的激烈竞争必将在中国这个舞台充分上演。围绕小型车为重点展开的竞争把中国汽车业送上与世界接轨的快车道是谁也改变不了的事实！

【上涨在沉默中爆发】

　　低价股之所以被庄家看中，主要是可塑性很强。该股是在汽车板块走势较弱的情况下，突发而起。从二级市场走势看，该股从2001年10月份开始股价一直在5元－7元区间震荡整理，这其中有主力吸货的过程。2002年4月18日从7元突然放量启动，三天时间就冲上8.24元，随后几天一度回落至7.65元，正当市场以为短线热炒已过时，它在季报的刺激下又轻松创出10.38元的近期新高，尽显强者风范，成为此轮外资并购的龙头股。随即汽车板块的其它个股纷纷响应。

	Copy Rights 版权声明	Trademarks 注册商标	Service Terms 服务条款	Privacy Policy 隐私说明	Help&Support 帮助支持	Advertising 广告服务	Apply Now 申请注册	Contact Us 联系我们

Copyright ©2000-2008 Nugoo (Beijing) Corporation. All rights reserved.