| 热点分析 |
 |
|
|
| "WTO股"的机会与风险 |
【编者案】：尽管前期"WTO概念股"已有一定涨幅，但是在中国正式"入世"到来之前，该板块仍将具有上扬的动力，这从该板块个股温和放量、小幅攀升的走势上就可以看出：潜力尤存，主力要在其中做大文章。
|
|
| ·"WTO概念股"全面走强 |
|
随着中国加入WTO的日程日益临近，近日入世概念股纷纷走强，纺织股、港口板块率先放量走高，航空板块、房地产板块、汽车板块、水泥板块等相关行业个股也不甘寂寞，轮番登台亮相。
尽管前期"WTO概念股"已有一定涨幅，但是在中国正式"入世"到来之前，该板块仍将具有上扬的动力，这从该板块个股温和放量、小幅攀升的走势上就可以看出：潜力尤存，主力要在其中做大文章。"入世"好消息没有见"光"，行情应没了；就是见"光"后，该板块仍可能要上冲一下。
投资者应该关注以下行业龙头品种：纺织板块中的上海三毛（600689）、龙头股份（600630）、申达股份（600626）、二纺机（600604）；化纤行业板块中的南京化纤（600889）、吉林化纤（0420）；港口股中关注：招商局（0024）、盐田港（0088）、天津港（600717）；海运股：天津海运（600751）、宁波海运（600798）、中海海盛（600896）；房地产板块：外高桥（600648）；基础建设类：华新水泥（600801）、隧道股份（600820）、上海建工（600170）；航空机场板块：海南航空（600221）、厦门机场（600897）。 |
| ·"新WTO概念股"走得最靓 |
|
"新WTO概念股" 即"外资收购控股概念股"，该类个股在以前炒做"入世"行情时没有表现，由于是一个新形成的炒做概念，主力资金介入该板块个股的时间也不长，因此，近期该类个股强劲上扬的走势得到了市场"炒新"思路的认同。
三个龙头值得继续关注：金杯汽车、信联股份、上海贝岭。金杯汽车是在受到德国宝马将要同华晨集团联姻、其合作计划已经上报国家计委的消息刺激下，连续走强。信联股份，是受到外资获准逐步进入中国传媒业的消息刺激，而连续两天走强。上海贝岭的走强，则是受到法国阿尔卡特收购上海贝尔百分之五十股权加一股的消息刺激，而连续走强。它们的共同特征是：受到了中国加入WTO、更加开放的影响。 |
| ·市场人士的共识 |
|
"WTO概念股"的火暴引起了市场人士的强烈关注，证券专家普遍的看法是：该板块只具有短线行情，入世概念群体而动的行情可能成为黄花一现。
把"WTO概念股"的行情定性为短线，其主要理由如下：
一、从以往经验来看，入世概念股并不会带领股指冲关夺隘。该类个股面广量多，难以形成统一的整体效应，而且该类个股的短炒迹象明显，长线资金运作特征不明显，一有获利就会走人，这就注定该板块在今日只可能存活几只强势品种，比如说申达股份、龙头股份、南京化纤等。
二、"概念"或"题材"的炒做历程历来不长，前期"奥运概念股"的炒做就是一个很好的例证。见"�"死，逢利好出货，这是证券市场的规律。
三、个股行情能否持续，关键还要看公司的业绩。加入世贸组织后，国内经济发展将面临机遇，但也面临挑战。正式融入到全球经济体系中的中国，必定与全球经济共凉热。如今，全球经济不景气，而且还有延续的可能性。在这种大环境下，入世后中国能否迅速地将纺织、港口等优势充分发挥，谁也不能保证。
|
| ·投资策略 |
|
本月10~11日，在多哈举行的第四届WTO部长级会议上，将审议和表决中国正式"入世"的具体协议，并正式签署有关协议。
随着中国"入世"时间的临近，"WTO概念股"也将做好最后冲刺。当前该板块个股的技术形态还是不错的，温和放量，虚势待发。近期国内除了"入世"没有什么热点可挖掘的，在大盘仍处于弱势，已经建仓的主力资金自然要利用"入世"这一题材了，尽管此题材不再崭新。总之，综合考虑，"WTO概念股"还有一波上冲行情。
需要注意的是，不象申奥，中国"入世"没有悬念，"入世"利好兑现后主力出货的难度将加大，所以，该类个股的高潮更可能出现于中国"入�"前，即8~9日左右。投资者在把握好短线机会的同时，应注意控制风险。 |
| <--返回 |
